Chariot de vidange mobile avec pompe 220V | TECHNI-POWER

Conception Innovante et Ergonomie de Maintenance

Le chariot de vidange TECHNI-POWER a été pensé pour les ateliers modernes exigeant rapidité et propreté. Sa faible hauteur de moins de 20 cm lui permet de se glisser sous les carters les plus bas sans aucune préparation du véhicule. Le haut du chariot intègre des compartiments profonds, extrêmement pratiques pour stocker les boulons de vidange, les écrous et les outils pendant l'intervention, évitant ainsi de les perdre ou de les souiller au sol.

Performance Électrique et Stockage Intelligent

• Pompe à hélice 220V : Contrairement aux systèmes à vidange pneumatique, ce chariot intègre sa propre pompe électrique capable de traiter des fluides à haute viscosité avec un débit élevé de 23 l/min. Le moteur dispose d'une protection thermique intégrée contre les surcharges.
• Filtration et Protection : Un plateau anti-projection amovible empêche les éclaboussures et sert de filtre en bloquant les particules solides et débris de plus de 2,5 mm, protégeant ainsi la pompe et vos réservoirs de stockage.
• Mobilité Tout-Terrain : Ses roulettes en nylon de 100 mm assurent un déplacement fluide et sans effort, même lorsque le réservoir de 65L est plein. La poignée amovible facilite le guidage et peut être rangée sur un support de sécurité dédié.
• Double Vidange : Le chariot propose deux options de vidange : un bouchon latéral pour la gravité et un bouchon inférieur pour assurer le nettoyage complet du réservoir.
• Gain de place : Une fois le travail terminé, le chariot peut être relevé et stocké verticalement sur son extrémité avant plate, libérant un espace précieux dans les zones de passage de l'atelier.
• Indicateur de niveau : Une jauge intégrée permet de surveiller en temps réel le volume accumulé pour éviter tout débordement accidentel.
• Conseil de l'expert : Pour garantir la longévité du moteur électrique, respectez le cycle de service préconisé (45 min de marche / 45 min de repos). Ce chariot est idéal pour les huiles et liquides de refroidissement ; veillez à bien rincer le circuit si vous passez d'un fluide gras à un liquide aqueux.